Bueno señores pues ya tenemos el 25 de este mes en pical el 2º regional de Castilla.
La pinta es perfecta ya que en el interprovincial el circuito estaba perfecto, quizas algo de exceso de polvo fuera de la trazada aunque no habia problema. La organizacion se espera como siempre por este club perfecta.
Las inscripciones ya estan en
http://www.aecar.com/
os esperamos
viernes, 16 de abril de 2010
VICTORIA EN EL 2º INTERPROVINCIAL DE PICAL
Bueno pues el piloto Rubén Bonis Conde en su segunda carrera con el coche LRP consigue la victoria de la final promesas del segundo interprovincial de Valladolid. Esta puebra se celebro el pasado domingo 11 de ablir en el circuito de Arroyo. Aqui pongo mi cronica.
Comienzo con la cronica mia para luego contar por encima la de carlos.
La primera manga digamos que muy mal ya que se me griparon los RODAMIENTOS de embragues puestos nuevos para la prueba y tube una parada. No se pudo hacer mas.
La segunda manga pese a llevar el tapon del deposito sin cerrar del todo bien (gracias a dios que no volque en toda la manga) con el motor a 140º consegui dar 8 vuelta que me quedaba en la cuerda floja entre semis y cuartos. Esto suele salir mal por lo que me quede en cuartos saliendo con el numero uno.
En cuartos iba bien hasta que se me solto la rotula que tira del carburador (al cambiar los rodamientos de campana a lo mejor quedo mal puesta o algo) resultado que a los 4min o asi se solto, el colega karlos que era mi mecanico lo consiguio montar bastante rapido pero cuando sali sali 10 que consegui remontar hasta la 6º posicion pero no me daba el pase a la semi.
En la final promesas sali con el numero 3 en la primera curva me dieron, volque pero me recupere rapido y en esa primera vuelta ya me puse 1º, tube un buen buen pique con el 2º clasificado que encima estaba al lado mio que consegui saldar quedando por delante (casi siempre mantube mi posicion, pero siempre iba pegado esperando el fallo, fallo el y luego al rato se le paro el motor), y mi carrera ya tiene poco que contar termine la promesas 1º y se acabo.
El colega karlos cuento un poco por encima.
Primera manga no se consigue hacer nada decente como para meterse en semis
En la segunda manga consigue dar 9 vueltas que le aseguran el pase a la semi quedando en la general de mangas creo que 4º o 5º.
Sale en semi A con el 3 en la salida medio se pone 2º pero en la primera curva que en este circuito causa estragos le dan y se lo vuelcan (un recogecoches con miedo a la ostia que se puede llevar no se lo pone hasta que pasan todos aunque antes llegue yo) tras el vuelco el motor se le paro, se arranco salio a pista saliendo ultimo. Pero consigue remontar hasta la 6º posicion peleando por la 5º. Pero la mala suerte se afianza de el. Un bow tie se le despega, el motor tubo una parada , y por culpa de la rueda despegada (por las vibraciones) se le suelta el tornillo del trapecio que sujeta el amortiguador (por dos veces). De esta forma ya se queda sin posibilidades algunas de remontar ya que la seguda vez que le paso lo del amortiguador faltaban 5min de su semi.
Una pena ya que tiempos tenia de sobra para la final y pelear por algun puesto decente.
La verdad que en la final promesas hubo varios momentos muy interesantes luchando el 1º puesto entre Ruen Bonis y Javier Alonso.
Aqui los links de tiempo y clasificacion final.
EL DE LA GENERAL:
http://www.myrcm.ch/es/pical/20100411_170738/1-8TTG_IP/index.html
EL DE LA FINAL PROMESAS:
http://www.myrcm.ch/es/pical/20100411_170738/1-8TTG_PRO/index.html
Comienzo con la cronica mia para luego contar por encima la de carlos.
La primera manga digamos que muy mal ya que se me griparon los RODAMIENTOS de embragues puestos nuevos para la prueba y tube una parada. No se pudo hacer mas.
La segunda manga pese a llevar el tapon del deposito sin cerrar del todo bien (gracias a dios que no volque en toda la manga) con el motor a 140º consegui dar 8 vuelta que me quedaba en la cuerda floja entre semis y cuartos. Esto suele salir mal por lo que me quede en cuartos saliendo con el numero uno.
En cuartos iba bien hasta que se me solto la rotula que tira del carburador (al cambiar los rodamientos de campana a lo mejor quedo mal puesta o algo) resultado que a los 4min o asi se solto, el colega karlos que era mi mecanico lo consiguio montar bastante rapido pero cuando sali sali 10 que consegui remontar hasta la 6º posicion pero no me daba el pase a la semi.
En la final promesas sali con el numero 3 en la primera curva me dieron, volque pero me recupere rapido y en esa primera vuelta ya me puse 1º, tube un buen buen pique con el 2º clasificado que encima estaba al lado mio que consegui saldar quedando por delante (casi siempre mantube mi posicion, pero siempre iba pegado esperando el fallo, fallo el y luego al rato se le paro el motor), y mi carrera ya tiene poco que contar termine la promesas 1º y se acabo.
El colega karlos cuento un poco por encima.
Primera manga no se consigue hacer nada decente como para meterse en semis
En la segunda manga consigue dar 9 vueltas que le aseguran el pase a la semi quedando en la general de mangas creo que 4º o 5º.
Sale en semi A con el 3 en la salida medio se pone 2º pero en la primera curva que en este circuito causa estragos le dan y se lo vuelcan (un recogecoches con miedo a la ostia que se puede llevar no se lo pone hasta que pasan todos aunque antes llegue yo) tras el vuelco el motor se le paro, se arranco salio a pista saliendo ultimo. Pero consigue remontar hasta la 6º posicion peleando por la 5º. Pero la mala suerte se afianza de el. Un bow tie se le despega, el motor tubo una parada , y por culpa de la rueda despegada (por las vibraciones) se le suelta el tornillo del trapecio que sujeta el amortiguador (por dos veces). De esta forma ya se queda sin posibilidades algunas de remontar ya que la seguda vez que le paso lo del amortiguador faltaban 5min de su semi.
Una pena ya que tiempos tenia de sobra para la final y pelear por algun puesto decente.
La verdad que en la final promesas hubo varios momentos muy interesantes luchando el 1º puesto entre Ruen Bonis y Javier Alonso.
Aqui los links de tiempo y clasificacion final.
EL DE LA GENERAL:
http://www.myrcm.ch/es/pical/20100411_170738/1-8TTG_IP/index.html
EL DE LA FINAL PROMESAS:
http://www.myrcm.ch/es/pical/20100411_170738/1-8TTG_PRO/index.html
viernes, 19 de febrero de 2010
RESULTADOS 1º INTERPROVINCIAL 2010
Bueno pues de esta prueba anbos pilotos hemos venido muy contentos.
Karlos se quede a las puerteas de la final quedando 7º en la semifinal A. Llendo muy contento con su coche y motor que tubo dos paradas raras que aun no sabemos de que le venian pero el caso es que las tubo y le impidieron el pasar a la final.
Yo en esta carrera despues de haber estado toda la semana anterior montando mi nuevo LRP lo estrene sin haberlo probado ni rodado en pista.
Al principio iba muy mal no me hacia al coche al haber cambiado. Para la segunda manga retoque un poco los reglages consiguiendo ir mas comodo pero asin y todo no me encajaba como iba. Para 1/4 de final probe otras ruedas y el coche cambio drasticamente llendo sobre railes rapido noble y sin fallos. Pero para 1/4 se me partio la antena del receptor perdiendo la señal.
Consegui meterme en la final promesas con la antena reparada, las ruedas que iban y en general muy contento con el coche.
En la final promesas salia en la 7º posicion y a la mitad de la primera vuelta ya consegui ponerme en la primera posicion habiendo adelantados a todos limpiamente.
Estube rodando mucho tiempo en 1º posicion pero un pastru (sancion de pasar por boxes por algun golpe a otro piloto) indevido ya que estaba doblando a un piloto y le di, pase a ocupar la 2º posicion sin opciones ya a la 1º y teniendo al 3º muy muy pegado a mi y en la misma vuelta. Tras el repostaje y un vuelco por fallo mio el tercero me paso a tan solo 3 min de final de carrera.
Por lo que asi es como termine en 3º posicion. Podia haber terminado primero pero las carreras y las finales son asi.
Karlos se quede a las puerteas de la final quedando 7º en la semifinal A. Llendo muy contento con su coche y motor que tubo dos paradas raras que aun no sabemos de que le venian pero el caso es que las tubo y le impidieron el pasar a la final.
Yo en esta carrera despues de haber estado toda la semana anterior montando mi nuevo LRP lo estrene sin haberlo probado ni rodado en pista.
Al principio iba muy mal no me hacia al coche al haber cambiado. Para la segunda manga retoque un poco los reglages consiguiendo ir mas comodo pero asin y todo no me encajaba como iba. Para 1/4 de final probe otras ruedas y el coche cambio drasticamente llendo sobre railes rapido noble y sin fallos. Pero para 1/4 se me partio la antena del receptor perdiendo la señal.
Consegui meterme en la final promesas con la antena reparada, las ruedas que iban y en general muy contento con el coche.
En la final promesas salia en la 7º posicion y a la mitad de la primera vuelta ya consegui ponerme en la primera posicion habiendo adelantados a todos limpiamente.
Estube rodando mucho tiempo en 1º posicion pero un pastru (sancion de pasar por boxes por algun golpe a otro piloto) indevido ya que estaba doblando a un piloto y le di, pase a ocupar la 2º posicion sin opciones ya a la 1º y teniendo al 3º muy muy pegado a mi y en la misma vuelta. Tras el repostaje y un vuelco por fallo mio el tercero me paso a tan solo 3 min de final de carrera.
Por lo que asi es como termine en 3º posicion. Podia haber terminado primero pero las carreras y las finales son asi.
Aqui dejo los link de los resultados:
Y este que sigue el de la final promesas:
http://www.aecarcastillayleon.org/resultados/recienteindicesj.php?path=Interprovincial/Castilla_y_Leon/Todo_Terreno/Escala_1.8/Gas/2010/14_02_20101ª_INTERPROVINCIAL_2010_(ATV_-_PROMESAS)/&p=1ª%20INTERPROVINCIAL%202010%20(ATV%20-%20PROMESAS)
1º INTERPROVINCIAL CIUDAD VALLADOLID DE 2010
El domingo 14 de febrero se celebra en el circuito de club ATV racin la 1º prueba del interprovincial celebrado entre los dos clubs de la ciudad de Valladolid.
Esta prueba puntua como la 1º del campeonato del 2010 y como la 10º y ultima del campeonato de 2009.
Como en las distintas pruebas de este campeonato no es necesaria la licencia AECAR pero si muy aconsejable tenerla para esta prueba.
Las inscripciones estan abiertas en:
http://www.aecarcastillayleon.org/
Existe mas informacion en el foro:
www.cochesrc.com/foros
Esta prueba puntua como la 1º del campeonato del 2010 y como la 10º y ultima del campeonato de 2009.
Como en las distintas pruebas de este campeonato no es necesaria la licencia AECAR pero si muy aconsejable tenerla para esta prueba.
Las inscripciones estan abiertas en:
http://www.aecarcastillayleon.org/
Existe mas informacion en el foro:
www.cochesrc.com/foros
1º INTER-REGIONAL MARCADO POR LOS PROBLEMAS
El domingo se celebro el campeonato inter regional entre Castilla y Cantabria.
Los entrenamientos planeados para el sabado se cancelaron por estar el circuito en mal estado por la lluvia. Por lo que todo paso a relegarse al domingo planeando empezar el domingo a las 8 con los entrenos pero ni el circuito estaba en plan de correr ni se veia. Cosa que ya se habia avisado a la direcion de carrera que ha esas horas no se podria andar. Se comenzo tarde. El amigo Karlos de club benavente RC estubo estrenando su nuevo LRP en carrera y el coche le iba pero con el motor tubimos varios problemas de bujias lo que probocaban paradas y no permitian apretar por puestos arriba. Yo Rubén tube problemas con un cardan del OCM que para su ultima carrera que iba a correr no se quiso portar y me proboco graves problemas ya que en situaciones extremas se salia el cardan quedando bloqueada la rueda y el diferencial delantero.
Aqui pongo los links de los tiempos de la final absoluta y de la final promesas:
http://www.aecarcastillayleon.org/resultados/recienteindicesj.php?path=Interregional/Castilla_y_Leon/Todo_Terreno/Escala_1.8/Gas/2010/31_01_2010INTERREGIONAL_CYL-CANTABRIA_ATV/&p=INTERREGIONAL%20CYL-CANTABRIA%20ATV
http://www.aecarcastillayleon.org/resultados/recienteindicesj.php?path=Interregional/Castilla_y_Leon/Todo_Terreno/Escala_1.8/Gas/2010/31_01_20101ª_INTERREGIONAL_CYL-CANTABRIA_(PROMESAS)/&p=1ª%20INTERREGIONAL%20CYL-CANTABRIA%20(PROMESAS)
Los entrenamientos planeados para el sabado se cancelaron por estar el circuito en mal estado por la lluvia. Por lo que todo paso a relegarse al domingo planeando empezar el domingo a las 8 con los entrenos pero ni el circuito estaba en plan de correr ni se veia. Cosa que ya se habia avisado a la direcion de carrera que ha esas horas no se podria andar. Se comenzo tarde. El amigo Karlos de club benavente RC estubo estrenando su nuevo LRP en carrera y el coche le iba pero con el motor tubimos varios problemas de bujias lo que probocaban paradas y no permitian apretar por puestos arriba. Yo Rubén tube problemas con un cardan del OCM que para su ultima carrera que iba a correr no se quiso portar y me proboco graves problemas ya que en situaciones extremas se salia el cardan quedando bloqueada la rueda y el diferencial delantero.
Aqui pongo los links de los tiempos de la final absoluta y de la final promesas:
http://www.aecarcastillayleon.org/resultados/recienteindicesj.php?path=Interregional/Castilla_y_Leon/Todo_Terreno/Escala_1.8/Gas/2010/31_01_2010INTERREGIONAL_CYL-CANTABRIA_ATV/&p=INTERREGIONAL%20CYL-CANTABRIA%20ATV
http://www.aecarcastillayleon.org/resultados/recienteindicesj.php?path=Interregional/Castilla_y_Leon/Todo_Terreno/Escala_1.8/Gas/2010/31_01_20101ª_INTERREGIONAL_CYL-CANTABRIA_(PROMESAS)/&p=1ª%20INTERREGIONAL%20CYL-CANTABRIA%20(PROMESAS)
martes, 12 de enero de 2010
1º INTER-REGIONAL COMUNIDAD CASTILLA Y LEON
El dia 31 comienza la temporada de regionales e inter-regionales del 2010. La primera prueba se realizara en el circuito del club ATV racing. La prueba es un inter-regional a la vez open la idea es correr los pilotos de Castilla y Leon junto a los pilotos de la comunidad cantabrica, aunque a la vez es una prueba open que puede correr personas con licencia de cualquier punto de España.
La prueba puntua para el inter-regional pero tambien puntua para el regional cerrado e interno de la comunidad de Castilla y Leon.
Para la prueba es necesario contar con licencia AECAR de la temporada 2010 de cualquier comunidad. Es combeniente leerse bien y prestar atencion a los horarios de la carrera puesto que se han introducido unos cambios de entrenos por series el domingo.
Mas informacion en
http://cochesrc.com/foros/1-prueba-interregional-castilla-y-leon-cantabria-vt199127.html
http://www.aecar.org/
La prueba puntua para el inter-regional pero tambien puntua para el regional cerrado e interno de la comunidad de Castilla y Leon.
Para la prueba es necesario contar con licencia AECAR de la temporada 2010 de cualquier comunidad. Es combeniente leerse bien y prestar atencion a los horarios de la carrera puesto que se han introducido unos cambios de entrenos por series el domingo.
Mas informacion en
http://cochesrc.com/foros/1-prueba-interregional-castilla-y-leon-cantabria-vt199127.html
http://www.aecar.org/
IX INTERPOVINCIAL CIUDAD DE VALLADOLID CANCELADO DE NUEVO
Bueno parece que el tiempo no nos deja disfrutar de nuestro hobby lo que obliga al club pical a cancelar de nuevo el IX interprovincial. Se correra el dia a14 de febrero en el club ATV racing si el tiempo lo permite.
lunes, 14 de diciembre de 2009
IX INTERPROVINCIAL CIUDAD DE VALLADOLID
Bueno por lo sucedido para la anterior prube de este campeonato la 9º prueba de este campeonato se celebra el domingo dia 20 de diciembre en el circuito ATV Racing. Quedando la 10º prueba del campeonato y temporada para enero del 2010.
Aqui teneis links sobre informacion precio y horarios:
http://www.aecarcastillayleon.org/index.php?option=com_wrapper&Itemid=167
Aqui teneis links sobre informacion precio y horarios:
http://www.aecarcastillayleon.org/index.php?option=com_wrapper&Itemid=167
IX INTERPROVINCIAL CIUDAD DE VALLADOLID CANCELADO
Por una gran cantidad de llueva caida los dias anteriores a la carrera el club pical ARC se vio obligado a cancelar la carrera por gran riesgo de no poder correr la carrera.
Esta carrera sera pasada a principios de 2010 con el 1º interprovincial de 2010. En el mes de enero se celebrara una prueba que puntuara como la primera de la temporada 2010 y a la vez como ultima de la temporada 2009.
Cuando se ponga el calendario de la temporada se dara mas informacion sobre esta carrera.
Esta carrera sera pasada a principios de 2010 con el 1º interprovincial de 2010. En el mes de enero se celebrara una prueba que puntuara como la primera de la temporada 2010 y a la vez como ultima de la temporada 2009.
Cuando se ponga el calendario de la temporada se dara mas informacion sobre esta carrera.
viernes, 4 de diciembre de 2009
IX INTERPROVINCIAL CIUDAD DE VALLADOLID EN EL CIRCUITO PICAL
Este domingo día 6 de diciembre se celebrara el 9º inter provincial de la ciudad de valladolid realizado entre los clubs ATV y pical.
Las inscripciones estan ya habiertas en la pagina http://www.aecarcastillayleon.org/.
Aqui pongo los links para mas informacion y horarios:
http://www.aecarcastillayleon.org/index.php?option=com_wrapper&Itemid=199
http://cochesrc.com/foros/club-pical-arroyo-valladolid-gt-9-inter-provincial-vt127805-500.html
http://pical.mforos.com/1375862/8759956-9-interprovincial-ciudad-de-valladolid
Las inscripciones estan ya habiertas en la pagina http://www.aecarcastillayleon.org/.
Aqui pongo los links para mas informacion y horarios:
http://www.aecarcastillayleon.org/index.php?option=com_wrapper&Itemid=199
http://cochesrc.com/foros/club-pical-arroyo-valladolid-gt-9-inter-provincial-vt127805-500.html
http://pical.mforos.com/1375862/8759956-9-interprovincial-ciudad-de-valladolid
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